新物种？腾势猎跑SUV N7上市，30.18万起_环球滚动

(资料图片仅供参考)

昨日，腾势旗下全新中型豪华猎跑SUV N7上市，两驱和四驱版可选，超长续航版车型最高纯电续航702公里。新车全系推出6款车型，售价区间30.18万-37.98万。

从外观上来看，N7采用了π-Motion设计语言，且在整体造型上很难将其归类进现有的车型分类中——像轿车一样低趴运动，同时又具备了SUV的尺寸和空间，腾势官方将其定义为猎跑SUV，笔者看来，它更像是一种全新的物种，更加跨界。

具体来看，新车采用了两种前脸风格，车头两侧狭长的日间行车灯十分醒目，且分为线条状和更加运动的散射状设计。灯组配置上，全系标配LED，以及自适应远近光。

车身侧面是新车最亮眼的地方。车顶线条从D柱开始下溜，且整体车身高度低矮，有一点shootingbrake的感觉。

内饰方面，主打科技感。车内用了大量麂皮材质，触感十分有质感。中控大屏尺寸17.3英寸，全液晶仪表和副驾驶屏幕尺寸为10.25英寸，同时还有两块空调显示屏幕及50英寸AR-HUD。座椅方面，新车采用了NAPPA真皮座椅，采用了5D云感人体工学座椅。主驾驶标配14向电动调节。前排标配座椅加热通风和按摩功能。

动力方面，新车有四驱和两驱版可选，采用了8合1电机系统。两驱版最高纯电续航在702公里。四驱版零百加速成绩在3.9秒左右，性能相当炸裂。在充电方面，新车给到了双枪快充，还有首发的电池智能脉冲自加热技术，可实现充电4分钟续航100公里，充电15分钟续航350公里，在补能上，给消费者提供更多的便利。

新车在机械机构上的另一个亮点则在底盘。采用了e平台3.0纯电平台造型，还用到了CTB技术，以及大家期待已久的云辇-A智能空气车身控制系统，同时配备智能舒适控制，智能矢量控制，智能飘移控制等功能，想必在舒适和运动上能达到一定的出色均衡性。

在智能驾驶辅助方面，新车高阶智驾版本将搭载33个高精度感知原件，其中包括2颗激光雷达。后期可实现代客泊车，城市和高速NOA功能。

总结：腾势N7从发布到上市，隔了相当长的一段时间，可谓是吊足了大家的胃口。从现有的产品配置来看，新车可以说是“入门即高配，低配即是高配”，这也是对潜在消费者展现出来的最大诚意。从竞争对手来看，腾势N7会与蔚来ES6，特斯拉Model Y等中型纯电SUV展开正面竞争，但是其最大的竞争对手，笔者认为是极氪001，两车不仅在外观形态上更为相似，起售价也非常接近，背靠着比亚迪这座大山，腾势强大的销售网络，以及腾势今年凶猛的势头，不知道极氪001慌不慌呢？

文/彦夫

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(责任编辑：黄俊飞)

新物种？腾势猎跑SUV N7上市，30.18万起_环球滚动

时间：2023-07-05 18:32:51来源 : 橙子弟

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