6月新势力销量榜公布，理想首破3万，三匹黑马表示“马上推翻”

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7月伊始，绝大多数新势力品牌就已经公布了6月销售成绩，普遍上涨，一片欣欣向荣的景象。新能源市占率将在2022年的基础上明显提升，再次毋庸置疑，6月销量给了一剂强心针。

下面我们依据销量依次了解：

埃安

埃安6月交付45013辆，同比增长86.7%；1-6月累计销量209336辆，同比增长109%。

(资料图片)

今年埃安的销量目标是保50万辆，争60万辆。1-6月，埃安的年销量目标达成率已经超过41%，不出意外，卖50万辆毫无悬念。

2022年10月前，埃安由于只有一个工厂，长期处于供不应求状态，每月的交付量都无法代表新增订单量，所以观众都很好奇，埃安目前的新增订单上限到底有多高。第二工厂投产后，埃安的年产能最高60万辆，目前交付量在持续攀升中，仍看不到上限，可见埃安的畅销程度多高。另外，60万的年产能，月均产能只有5万辆，目前又快饱和了。

据悉，埃安旗下高端品牌昊铂的首款Hyper GT 将于 7 月 3 日上市，开始进入 " 埃安 + 昊铂 " 双品牌运营阶段。

理想L7最低售价：31.98万起图片参数配置询底价懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车30.50万起 | 3辆

理想

理想6月份交付 32575 辆，首破3万，同比增长 150.1%，今年1-6月，理想累计交付量为136415 辆，已经超过 2022 年全年的交付量。根据理想的规划，第三季度，理想 L8 和L9 月销量将超过1万辆，理想 L7 挑战1.5 万辆，并在四季度挑战 4 万辆的月交付量。

采用增程混动的理想汽车，销量仿佛“开挂”了一般，以常人不易理解的增速上涨。6月21日，李想表示到2025年，战略目标160万辆/年，营收5000亿。

此刻的理想汽车，多放出一些豪言壮语不算过分。虽然“目标160万辆/年，营收5000亿”看起来不可思议，但在即将开始经营纯电车型（很可能远不及增程车型好卖）和推出旗舰车型——理想MEGA的关键时机，需要鼓舞士气、一鼓作气、趁热打铁。

零跑C01最低售价：14.98万起图片参数配置询底价懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈3.7万车友热议二手车15.59万起 | 6辆

零跑

零跑汽车6月份交付13209辆，同比增长17.3%，环比增长9.5%。其中，C01+C11交付11600多辆，占比超87%（即入门车型T03只占13%）；C11交付8900+辆，位居中型新势力SUV 交付量第一；中大型轿车C01交付2700辆。

今年6月20日，零跑汽车官方宣布已完成20万辆交付的成绩。

零跑的交付量在上涨，入门车型T03占比在减少，C系列显著增加，所以零跑汽车的单车平均售价在快速上涨。根据5月份数据，零跑单车平均售价已经由2022年的13.6万元提升到今年的平均售价16.8万元。

哪吒GT最低售价：17.88万起图片参数配置询底价懂车分3.95懂车实测暂无车友圈2.2万车友热议二手车暂无

哪吒

哪吒6月交付12132辆，其中，海外1201辆，哪吒GT交付1298辆。6月，4000辆哪吒汽车陆续发运到国外，哪吒汽车完成近8000辆的大批量出口。据了解，2023年下半年，哪吒汽车还将登陆慕尼黑车展，接下来哪吒GT也将在海外上市。

7月1日，哪吒U-Ⅱ 挑战版正式上市，共推出5款车型，售价区间11.88-14.28万元。新车的定位是纯电动紧凑型SUV，本次推出的挑战版车型主要是将原有的双8英寸屏幕升级为了12.3英寸双联大屏。

蔚来

蔚来6月份交付10707辆，其中SUV交付6383台，轿车交付4324台，重回1万辆，同比下降17%，环比增长74%。2023年上半年，蔚来共交付5.45万台。

6月12，蔚来全系有一波大降价，细节为换电权益和整车不再捆绑销售，老车主放弃权益购置新车可抵现，引发新老用户一致好评。6月底，蔚来ES8再次降价，它学习岚图追光，大幅增加配置且降低价格，最高实际降幅超过6万。

连续两次降价后的蔚来，已经能和其它新势力直拼性价比。此刻的它算是一匹黑马，小编预计从7月份开始，蔚来的销量将有明显提升，重回销量榜前三名，问题不大。

极氪

极氪6月交付10620辆，同比增长146.9%，环比增长22.4%，截至6月底，极氪累计交付量达到120581辆。

2022年年底，极氪曾连续3次月销过万，可进入2023年后，1-5月极氪销量都未过万，6月终于重回巅峰，猜测6月12日开启交付的新车极氪X起到了较大作用。

小鹏

小鹏6月交付8620辆，同比下降43%，环比增长15%，连续5个月正增长，其中P7总交付环比增长17%。小鹏汽车二季度累计交付23205辆，环比增长27%。截至2023年6月30日，小鹏汽车累计交付突破30万辆。

曾被寄予厚望的新款P7，销量已经在逐步攀升。6月29日刚上市的小鹏G6，起售价低至20.99万，且全系基于800V架构打造，提供XNGP智能辅助驾驶系统，产品力和性价比都够出色。这款车让小鹏扎扎实实的成为一匹黑马，它开启交付后，只要产能跟得上，小鹏将大幅刷新新势力销量榜。

不过，小编碰巧见过小鹏G6实车，颜值非常一般，姿态不算协调，喜欢它的消费者建议先去看看实车能否接受。

创维

创维6月交付3258辆（海外出口862辆），同比增长125.17%，环比增长190.42%，上半年销量总计9927辆。

创维汽车表示，全新智能AI小维GPT将预计于7月中旬上线，创维旗下新一代产品作为全球首发ChatGPT量产车型，将开启人机交互新的时代。

岚图

岚图6月交付3007辆，同比增长150%，自3月份以来，岚图汽车已经连续4个月保持月销量超过3000辆。

总得来说，6月份新势力的销量表现够漂亮，仍站在时代风口上的它们，销量将长时间持续变好。它们之间的内卷小，因为它们的畅销更多是挤压了燃油车的生存空间。

最后，还有最大的一匹低调黑马，暂时未公布6月成绩，它就是深蓝汽车。6月25日上市的深蓝S7，性价比和定位都明显优于比亚迪宋PLUS新能源，今年有可能抢下销冠位置。另外，深蓝S7已经开始交付，7月份的销量即可见分晓，让我们8月初拭目以待。

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(责任编辑：黄俊飞)